Продукти

King Long XMQ6127BY/DY (Dragon II)-це флагманська модель, розроблена King Long Motors для туризму високого класу, групового транзиту та ринків пасажирського транспорту. Транспортний засіб має довжину тіла 12000 мм, ширина 2550 мм та багаторазові варіанти висоти: 3550 мм, 3 695 мм, або 3820 мм. Його валова маса транспортного засобу становить 18000 кг, з ваги бордюру 12 900 кг, а конфігурації сидіння від 24 до 56 пасажирів. Тренер оснащений варіантами двигуна, такими як Yuchai YCK09350-60 та Weichai WP10H375E62, що забезпечує максимальні потужності 257 кВт і 276 кВт відповідно, і пов'язаний з передачею 6DS180T.

XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electric-це високопродуктивний повністю електричний пасажирський транспортний засіб. Розвивалися з перевіреної 7-метрової платформи для підборів, вона розширена до 8 метрів у ширині з шириною до 2,28 метрів. Сидіння розташоване в макеті 2+2, пропонуючи максимальну потужність 34 місць, включаючи водія. Його класичний та естетичний зовнішній вигляд доповнюється більш просторим інтер’єром завдяки збільшенню тіла, задовольняючи сучасні вимоги до автобусів високої ємності. Модель доступна як у версіях автобусів, так і пасажирів, що робить її придатною для транзиту середньої та короткої відстані, туризму, маршрутів та інших ринків. Він працює від постійного синхронного двигуна магніту з номінальною/піковою потужністю 90/160 кВт. Система зберігання енергії використовує батареї літієвого фосфату заліза (LFP), з кількома загальними варіантами енергії 121 кВт / год, 141 кВт / год або 180 кВт / год, забезпечуючи відмінний діапазон водіння.

XML6805 Polaris-це 8-метрова модель чистої електричної шини із загальними розмірами 8,050 × 2,320 × 3130 мм. Він має номінальну пропускну здатність 70 осіб, у тому числі від 13 до 24 місць, валову масу транспортного засобу - 10 400 кг, і вага бордюру від 6 940 кг до 7200 кг. Шина керується постійним синхронним двигуном магніту і використовує літієвий акумуляторний пакет з номінальною напругою 576 В, ємністю 200 ах та загальним зберіганням енергії 115,2 кВт / год, що забезпечує діапазон руху понад 150 км.

BYD T5EV-це передовий чистий електричний світловий вантажівка, призначений для міської логістики, яка містить фірмовий акумулятор BYD з потужністю 94,3 кВт-год або потужністю 132 кВт / год, що забезпечує 275 км+ (94,3 кВт / год) або 400 км+ (132 кВт / год) за зарядку. Працюючи від постійного магнітного двигуна 150 кВт (204 к.с. Інтегрована електронна ося підвищує енергоефективність, тоді як швидка зарядка постійного струму (SOC 30% -80% за 18 хвилин) мінімізує час простою.

Електричний трактор акумуляторів Faw Jiefang (наприклад, модель J6P 513) є передовим рішенням для важкого транспорту з нульовою емісією, поєднуючи швидке поповнення енергії з надійними продуктивністю. Розроблений для операцій середнього до довгих, він оснащений акумуляторною акумуляторною акумулятором (розроблена з CATL), що дозволяє суб-5-хвилинним замінам акумуляторів та швидкою зарядкою з двома гарматами, забезпечуючи мінімальний час простою та діапазон одноразового заряду 400 км. Його легка конструкція (11,4 тонн) та електронна ося Bosch підвищують енергоефективність, досягаючи 1,1 кВт/год/км-на 8% нижчий, ніж конкуренти-подяте на регенеративне гальмування та оптимізоване управління живленням13.

XCMG XCT40U-це новаторський чистий електричний трактор, призначений для великої логістики та операцій портів. Оснащений масивним акумулятором CATL 704.17KWH, він забезпечує вражаючий діапазон 520 км за одним зарядом, усуваючи викиди, зберігаючи надійну продуктивність. Завдяки виробленню 700 к.с. він відповідає традиційним дизельним моделям при владі, що робить його ідеальним для високоефективного транспорту в міських та промислових зонах.

Sany SY416C-8S-це високопродуктивна бетонна змішувач, призначена для ефективного транспортування та змішування бетону. Маючи валову масу транспортного засобу в 31 000 кг, він може бути обладнаний двигунами від відомих брендів, таких як Cummins та Yuchai. Барабан змішування має об'ємну здатність приблизно 12 м³, а транспортний засіб також оснащений 300 -літровим резервуаром для води. Він оснащений самостійно розвиненим шасі та рамкою, побудованою з високоміцних спеціальних сталевих пластин. Імпортований дизельний двигун Mitsubishi 6R30 оснащений цілісною функцією гальмівного двигуна. Барабан змішування виготовлений з високоміцних зносостійких матеріалів та оптимізує за допомогою цифрового моделювання та тестування для забезпечення однорідного змішування як твердих, так і рідких фаз бетону.

Dongfeng Tianlong CL5310GJB-це вантажівка змішувача великого розміру з конфігурацією приводу 8 × 4. Він має валову масу транспортного засобу 31 000 кг, тоді як вага бордюру змінюється залежно від конфігурації. Наприклад, модель CL5310GJBA5ST має вагу бордюру 13 600 кг, а легка версія змішувача Tianlong 8 × 4 має вагу бордюру 12 600 кг. Транспортний засіб пропонує кілька варіантів колісної бази, таких як 1800 + 3,050 + 1350 мм та 1850 + 3400 + 1350 мм. Загальна довжина, як правило, становить від 10,150 мм до 10,955 мм, шириною приблизно 2500 мм і висотою 3,994–3,995 мм. Він може бути оснащений різними двигунами, включаючи Dongfeng Cummins L37530, Dongfeng DCI340-30 та Yuchai YC6L350-50, що доставляє вихідні потужності між 340 к.с. і 375 к.с. Барабан змішування має об'ємну здатність приблизно 12–14 м³ і побудована з високоміцних сталевих сталевих пластин з низькою водою з товщиною барабана 5 мм і товщиною голови 6–8 мм.

Dongfeng Tianlong CL5250GJB4-це змішувач, призначений для будівельних проектів середнього розміру, а також здатний задовольнити вимоги більш масштабних операцій. Він побудований на шасі змішувача Dongfeng EQ550GJBLVJ з конфігурацією приводу 6 × 2 і має нову кабіну Dongfeng Huashen F5. Стандартне обладнання включає в себе реєстратор для подорожей транспортного засобу та віддалений центральний фіксатор Tianlong. Вантажівка працює від 4-циліндрового Yuchai, 220 к.с. двигун, що відповідає національним стандартам викидів China V, поєднаних з швидкісною механічною коробкою передач, що забезпечує надійну потужність та ефективність палива. Він включає 280-мм подвійний шар, алюмінієвий паливний резервуар, повітряні резервуари, армований 3,6-ти передня вісь, скорочена 13-ти задня вісь та 10,00R20-сталеві шини. Колісна база становить 1750 + 2400/2600 мм, а загальні розміри - 8150/8,350 × 2500 × 3990 мм, з вагою 9 620 кг.

SDLG L916HL - це компактний навантажувач колеса з номінальною робочою ємністю 1500 кг. Він має загальну вагу 5500 кг і діапазон потужності відра 0,8–0,9 м³. Максимальна сила прориву становить 45 кН, і вона пропонує максимальну висоту сміттєзвалища 2915 мм з відповідною відстані сміттєзвалища 1,080 мм. Працюючи від двигуна потужністю 66,2 кВт, навантажувач приймає механізм проїзду на коліс. Загальні його розміри становлять 6,080 × 2140 × 2925 мм, і він має кут рульового управління 35 ° та комбінований трипірний час ≤9,3 секунди. Він добре підходить для додатків у комунальних послугах, важкій інфраструктурі, кар'єрах та сукупній обробці.

XCMG LW500FV-це навантажувач для колеса середнього розміру з номінальною вантажопідйомністю 5000 кг. Він працює від двигуна, оціненого на 170 кВт, з певними оновленими версіями, такими як LW500FV-GIV, що підтримує ту саму потужність. Машина може бути оснащена енергоефективними в електронному керованому високому тиску загальних залізничних двигунів з Вайхай або Шанчай. Робоча вага становить приблизно 17 000 кг, а потужність відра становить від 2,5 до 4,5 м³. Цей навантажувач підходить для різноманітних застосувань, включаючи видобуток, порт -операції та пісок/гравійні двори, і може виконувати такі завдання, як лопата, завантаження, транспортування та буксирування.

Liugong CLG856H Loader-це флагманський продукт у H-серії Liugong, що належить до класу 5-5,5 тонн. Його номінальна здатність навантаження коливається від 5000 кг до 5500 кг, з номінальною потужністю приблизно 170 кВт. Стандартна ємність відра-3 м³, а діапазон потужності відра-2,7-5,6 м³. Він приймає режим проїзду на колесах, з максимальною висотою сміттєзвалища до 3,480 мм і максимальною силою прориву близько 180 кН. Він підходить для різних загальних умов праці, таких як міни, поводження з піском та гравійним матеріалом, передача сипких матеріалів та перенесення портових терміналів, а також може впоратися з надзвичайними умовами праці, такими як низькі температури та великі висоти.