Whatsapp
На тлі цілі Саудівської Аравії «Бачення 2030» щодо 30% проникнення нових електромобілів (NEV) і плану ОАЕ збільшити частку продажів NEV до 50% до 2030 року Близький Схід став ринком блакитного океану для китайських виробників NEV. Як провідний китайський бренд розкішних NEV,Zeekrвикористала свій надійний промисловий ланцюг, технологічний досвід і глибокі регіональні стратегії налаштування для переходу від «глобального розвитку» до «локальної інтеграції» в цьому динамічному регіоні.
Політичні стимули на Близькому Сході забезпечили Zeekr найкраще вікно для входу на ринок. Дотримуючись планів регіонального розвитку, Zeekr швидко представив преміальні моделі NEV, адаптовані до місцевих потреб. Наприкінці 2025 року його флагманський Zeekr 9X дебютував у Китаї, отримавши величезний попит, набравши 10 000 замовлень лише за 13 хвилин із середньою ціною транзакції, що перевищила 530 000 ієн. Серед споживачів Близького Сходу він навіть отримав назву «Куллінан із затоки Ханчжоу».
На виставці споживчої електроніки (CES) 2026 року в Лас-Вегасі в січні подвійні флагмани Zeekr 9-ї серії — Zeekr 9X і 009 Glory Collection Edition — дебютували в усьому світі, захопивши аудиторію по всьому світу. Стенд Zeekr був переповнений протягом усієї виставки, а соціальні медіа за кордоном рясніли повідомленнями про «пропонування преміум-класу для забезпечення Zeekr 9X», що відзначає зміну парадигми цінової влади китайських автовиробників на світовому ринку преміум-класу.
Надзвичайно високотемпературне середовище пустелі Близького Сходу створює серйозні проблеми для трьох електричних систем (акумулятор, двигун, електронне керування) NEV. Замість того, щоб просто експортувати транспортні засоби, Zeekr впровадив цілеспрямовану технічну оптимізацію для регіону: покращені системи управління температурою, щоб витримувати жару, арабськомовні інформаційно-розважальні інтерфейси та голосові помічники, навчені розпізнавати місцеві діалекти, гарантуючи автентичне обслуговування місцевих користувачів технологією.
Zeekr’sнадзвичайна майстерність продукту була доведена в реальній конкуренції. У січні 2026 року під час змагань зі сходження на пагорб під час Міжнародного фестивалю мистецтв LIWA в ОАЕ Zeekr 7X посів перше місце в категорії NEV із часом 7,343 секунди, ставши першим у світі чисто електричним позашляховиком, який підкорив «Пагорб жаху» — Дюну Моріб. Зіткнувшись з однією з найвищих і найкрутіших піщаних дюн у світі (нахил майже 50°), Zeekr 7X із закордонними специфікаціями зберіг свою оригінальну триелектричну систему лише з косметичними змінами. Він легко піднявся на вершину з максимальною потужністю 475 кВт і dTCS (системою розподіленого контролю тяги), заслуживши похвалу глядачів як «найкращий автомобіль цього сезону».
Впевненість Zeekr у виході на світовий ринок ґрунтується на повному китайському промисловому ланцюжку NEV. Від акумуляторів, двигунів і електронних засобів керування до повного виробництва транспортних засобів, Zeekr спирається на майже 30-річну автомобільну спадщину Geely Group і налагодила стратегічні партнерства зі світовими технологічними лідерами, включаючи NVIDIA, Qualcomm і Waymo, створюючи прориви в інтелектуальних кабінах і вдосконаленому автономному водінні. До кінця 2025 року Zeekr був присутній у понад 50 країнах і регіонах по всьому світу, керуючи більш ніж 640 магазинами, відзначаючи постійний прогрес у своєму глобальному розширенні.
На фронті дистрибуції та обслуговування,Zeekrрозгорнув спеціальну операційну команду для Близького Сходу, одночасно розгортаючи мережу наддуву та систему післяпродажного обслуговування. У майбутньому, із повним запуском офіційних каналів продажів, споживачі Близького Сходу отримають більш зручні та надійні послуги прямого зв’язку з клієнтами.
Від пустельних вершин до гамірних міст, від колісниць високопоставлених осіб до сімейних транспортних засобів, Zeekr встановлює новий стандарт «Зроблено в Китаї» на Близькому Сході за допомогою своєї чіткої стратегії «глобальні стандарти + регіональні налаштування».
