Горіл

З точки зору зовнішнього вигляду, новий стиль Highlander сильно змінився, а сімейне обличчя є більш агресивним. Полігональна чорна середня сітка на передньому обличчі замінює оригінальну трапецієподібну решітку. Деталі у формі стільника узгоджуються з копченим почорінні, що сповнене імпульсу. Під час руху вночі унікальні світлодіодні фари є дуже впізнаваними, а їх вузькі та різкі контури абсолютно відрізняються від попереднього "наївного" зображення. Передня частина автомобіля в цілому в цілому, візуальний центр ваги притиснується, а почуття руху є помітним, слабко виявляє чарівність Лексуса, але підтримуючи унікальну стриманість Highlander.

Хоча внутрішній план продовжує стару модель, використовуваний матеріал значно покращився. М'яка сумка центральної консолі збільшилася, шкіряна зшивання прекрасна, а дверна панель покрита "шкірою", яка зручна на дотик. 14-дюймовий призупинений центральний екран контролю відповідає новим інтерфейсом інтерфейсу інтерфейсу, а швидкість відповіді дуже швидка. Голосовий контроль, мережа транспортних засобів, оновлення OTA та інші функції доступні. Почуття технології не поступається ідеальному L7. Повітряний випуск кондиціонера розширюється та інтегрується з центральною консоллю, а 12,3-дюймова повна інформаційна панель РК-дисплея робить очищення водія з першого погляду.

Система живлення є головним пріоритетом нового Highlander. Максимальна потужність двигуна 2,4T є 282 кінськими силами, набагато вище, ніж старий 2,0T двигун. За допомогою коробки передач 8AT зміна передач гладка, а реакція живлення пряма. Гібридна версія ще дивовижна. Комбінація двигуна 2.4T+, з максимальною всебічною потужністю 350 кінських сил, що підтримується Electric чотириколами E-Four, потрібно лише 7 секунд, щоб прискорити від нуля до 100, але споживання палива становить лише 6,2 л/100 км, що можна вважати орієнтиром серед моделей того ж класу. Порівняно з гібридом Ruijie L, він є більш економічним та потужнішим, ніж Volkswagen Touareg 2,5T, а надійність гібриду Toyota добре відома.

Космос завжди був силою Highlander. Цього разу тіло було подовжено до 5 метрів, а колісна база - майже 3 метри. Справжній простір для сидіння значно вдосконалюється, а третій ряд дорослих більше не тісно. Ємність багажника значна, а восьмимісний макет є гнучким і змінним, що дуже підходить для сімей з багатьма дітьми. Наповнення сидіння м'якше, основні та співпраці підтримують вентиляцію та опалення, а також зовнішній контроль заднього вихлопного повітря + незалежний контроль, що значно покращує комфорт.

Основна інформація.

Параметри продукту