Віночок

Нова віночок приймає нову мову дизайну, і вся виглядає сміливішою та авангардною, що майже порівнянне зі старою моделлю. На передньому обличчі нова віночка оснащена високо впізнаваною соткою, схожою на середню сітку, а середню сітку та фари з'єднані між собою. З довгими та вузькими фонами матриці світлодіодних матриць загальне переднє обличчя виглядає надзвичайно агресивним та енергійним.

Дизайн переднього обличчя нової віночки надихається Aston Martin DBX, що також доводить, що Toyota цього разу дуже смілива в дизайні, але сміливість не означає успіху. Далі, давайте подивимось, чи варто купувати нову Corolla.

Система живлення нової віночка, як і стара модель, розділена на дві версії: природно прагне та гібрид. Серед них природно аспірована версія все ще оснащена двигуном 2,0 л, максимальна потужність 171 кінських сил та час прискорення - 9 секунд на 100 кілометрів. Ефективність електроенергії поміркована, і немає проблем задовольнити потреби щоденних поїздок.

Судячи з офіційних даних нового віночка, споживання палива природної аспірованої версії становить 5,9 л, тоді як комплексне споживання палива гібридної версії на 100 кілометрів менше 4,5 л. Гібридна версія є більш економічною, ніж версія з природним шляхом. Як компактний автомобіль, позиціонування Corolla полягає у задоволенні потреб щоденного маршруту споживачів. Продуктивність споживання палива нової гібридної версії Corolla є дуже вигідною, що можна сказати, що це супер економічний автомобіль.

Основна інформація.

Параметри продукту